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定了!荣昌规划24条城市公交市线路 !《城市公交线路优化方案》最新出炉

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发表于 2019-8-26 17:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间荣昌大街小巷都在热议一个话题
“荣昌公交线路要优化了”
短短时间内吸引荣昌上万人投票参与讨论
不少网友都在后台发表了自己的意见


近日荣昌公交线路又传来了新消息

《荣昌区城市公交线路优化方案》出炉

《荣昌区城市公交线路优化方案》(以下简称《方案》)近日出炉。《方案》称,到2023年,城区拥有19条公交线路,线路总里程211.1公里;到2025年,城区拥有24条城市线路,线路总里程近300公里。


城区城市公交线路现状

覆盖密度低

荣昌城市公交线路主要集中在老城区,对高新区、黄金坡新区等覆盖不足。主要表现为到新区仅有南北走向为主的3条线路,到高新区仅有东西走向的4条线路,高新区、黄金坡新区、拓新恒荣片区之间未形成有效连接,对部分学校、重点企业未有效覆盖。


重复系数高

荣昌城市主干道公交线路覆盖较少,主要是反复交叉老城区的人流聚集点,且主要集中在次、支道路上,造成线路重复系数高。

线路不便捷

荣昌城市公交线路以逐利为目的,线路多以穿插人流密集点为主,未兼具快捷、便利的特点,造成群众出行时间较长、不愿意乘坐的恶性循环。


五横、七纵、三环、四射


《方案》指出,到2023年,城区将建成连接老城区、新城区、高新区、西部宜居区、黄金坡新区等城市五大区域的城市公交线路,形成“五横、七纵、三环、四射”的公交线网。

通过整合、优化、保留等方式,将现有15条公交线路优化为11条,其中保留2条,整合8条(整合后为4条),优化5条。同时,结合客流预测,新增8条公交线路,形成“五横、七纵、三环、四射”的19条公交线路,线路总里程211.1公里。优化后,每日客流量预计从3.2万人次上升至4.5万人次,机动出行分担率由原来的12%上升至16%。

( 荣昌区公交线路总规划图(2019-2025)

《方案》称,到2025年,在原有公交网络的基础上规划城乡公交线网,将毗邻镇街与城区有效地联系起来,实现城乡公交一体化,新增5条城郊公交线路(峰高、万灵、直升、广顺和安富),形成“五横、七纵、三环、九射”的24条城市线路,线路总里程293.6公里,机动出行分担率将进一步提高。

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发表于 2020-5-28 23:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
成渝经济圈看5年后

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发表于 2020-5-31 16:50:05 来自手机 | 显示全部楼层
吹得凶
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